De afdelingen Weert en Roermond van GroenLinks zijn enthousiast over de plannen van de provincie Limburg om de stoptrein tussen Weert en Roermond, met daarbij twee stations in Baexem en Haelen, prioriteit te geven. De afdelingen hopen dan ook dat de Tweede Kamer gehoor zal geven aan de provincie Limburg om deze verbinding te realiseren. Tot nu toe hielden regeringspartijen PvdA en VVD dit tegen.
GroenLinks gaat voor een bereikbaar Limburg en daarbij is goed openbaar vervoer onmisbaar. De GroenLinks-afdelingen zijn daarom verheugd over de plannen van de provincie om onder andere een stoptreinverbinding tussen Weert en Roermond te realiseren. Hierbij zouden ook de plaatsen Baexem en Haelen een eigen treinstation krijgen.
Lijsttrekker Bas Meijboom van GroenLinks Weert: ‘’Een stoptreinverbinding tussen Weert en Roermond is goed voor de grote stroom aan studenten, forenzen en toeristen die dagelijks reizen voor woon-werkverkeer of een bezoek brengen aan deze regio’’. Meijboom vervolgt: ‘’Voor inwoners van Weert en Roermond, maar zeker ook voor inwoners uit de gemeente Leudal, is dit een welkome oplossing.”
De beide afdelingen hopen dat de provincie de daad bij het woord voegt en deze plannen ook echt tot prioriteit maakt op het gebied van openbaar vervoer voor de provincie Limburg voor de komende jaren. Goed openbaar vervoer maakt de regio Midden-Limburg goed bereikbaar, geeft de regio een economische impuls en zorgt daarnaast voor minder schadelijke uitstoot dan de auto.
Andere plannen die van de provincie prioriteit krijgen zijn de internationale verbinding tussen Heerlen en Aken en het elektrificeren van de Maaslijn, de treinlijn tussen Roermond, Venlo en Nijmegen. De plannen van het elektrificeren van de Maaslijn zijn bij GroenLinks Roermond positief ontvangen. Lijsttrekker Marianne Smitsmans: ‘’Hiermee kan de Maaslijn een volwaardig alternatief voor de auto worden. Daarmee verminderen we de verkeersopstoppingen in Roermond en verbeteren de lucht in onze stad.”
De GroenLinks-afdelingen hopen dat een stoptreinverbinding tussen Weert en Roermond ook minder belastend zal zijn voor de N280, een drukke autoweg tussen Weert en Roermond. Door te investeren in goed openbaar vervoer kan de stoptreinverbinding tussen de plaatsen een goed alternatief zijn voor de automobilist die nu over de N280 rijdt. Hierdoor hoeft er in de toekomst niet meer gekeken te worden naar een verbreding van de rijstroken van de N280 waardoor landbouwgrond verloren gaat en er schade aan natuur en milieu ontstaat. De beide GroenLinks afdelingen zien geen heil in het verbreden van de N280.
Gerelateerde content